政府為了進一步規範混凝土攪拌運輸車的安全監(jiān)管,加快車(chē)輛監(jiān)控平台的建設(shè)、使用(yòng)和管理,充(chōng)分應用信(xìn)息化手段加(jiā)強混凝土攪拌運輸(shū)車安全管理工作,混凝土(tǔ)企業(yè)和運輸企業設立(lì)相應(yīng)的(de)管理崗位(wèi)和建立相應的管理製度,全麵落實攪拌車(chē)信息化監控管(guǎn)理工作。米樂視攪拌車遠程車輛監控管理係統,幫助企業一站式解決車輛監控管理難題。
夜間路上車少,車子超速(sù)易追尾
司機(jī)疲勞,駕駛出事故
管理者無法監管運輸任務執行進度
右(yòu)轉彎盲區容易發生碾(niǎn)壓事故
實時檢測與前車的距離及速度差
當有碰撞風險時及時語音提醒司機刹車
平台統計分析車隊潛在的運營風(fēng)險(xiǎn),
並提醒管(guǎn)理層進行(háng)安全教(jiāo)育和防禦性(xìng)駕駛培訓,減少事故率
管理人員可隨時(shí)遠程監控所(suǒ)有攪拌車運輸進展(zhǎn),了解攪拌車的位置及狀態(tài)
1、通過(guò)碰撞預警係統,實時監測司機的駕駛(shǐ)習慣,對危險行為進行(háng)提醒預警,避免事故的發生,
2、攪拌(bàn)車夜間行駛比較多,疲勞容易導(dǎo)致操作失誤造成損失,通過疲勞預警係統可實時提醒司機,避免操作失(shī)誤的發生(shēng)
3、攪拌車穿梭工地與攪拌站之間,常易到狹窄(zhǎi)路段與人流密(mì)集區域,盲區提醒可以很(hěn)好(hǎo)的(de)提升行車安全,降低車隊運營風險
4、通過4G網絡可遠程監管到每台攪拌車運輸作業的情況(kuàng),方便管(guǎn)理人員掌握車輛進度,高效實施排班調度,提升管理效率